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hg0088:重庆江津这盘棋下得好大打造千亿汽车城

时间:2016-05-06 21:24来源:未知 作者:admin 点击:
实践的检验。hg0088从2010年投产的小康汽车双福基地,到一年前刚刚投产的潍柴(重庆)汽车有限公司工厂,再到今年国庆节前第一辆整车就能下线的北汽西南特种汽车生产基地项目,几年来,江津一年一个脚印,汽车产业正在不断发展壮大。2014年实现汽车工业产值400亿元,“江津造”汽车将形成乘用车、商用车并举,涵盖轿车、MPV、SUV、皮卡、卡车、改装车以及新能源乘用车等细分品种的局面,基本实现了全品类造车。随着潍柴、北汽的持续发力,江津的汽车产业必将迎来一个喷发的时代。
 
  关育兵“今年我们的目标,是实现汽车工业产值500亿元,到“十三五”末再翻个倍,突破千亿元大关。”江津区经信委主任漆晓强说。这也意味着,5年后,江津汽车工业产值需要在去年的基础上,增加近600亿元。
 
汽车产业对于重庆的发展来说,非常重要。今年一季度,重庆GDP增速继续列全国前列,汽车业和笔记本这鸟之两翼的带动作用功不可没。在重庆已有两江新区一个千亿汽车城的基础上,江津又提出打造千亿汽车城,能够实现吗?
谋势而后定。江津的信心,来自于对大势的精准把握。重庆划分了五大功能区域发展战略和全市汽车产业战略布局,江津是“工业化主战场”的重要组成部分,对大势的精准把握,政策的支撑,是江津打造千亿汽车城的底气所在,也是江津顺势而动的力量之源。
 
配套企业的迅速集聚。目前,江津不仅拥有了一批骨干企业和品牌,更形成了较为完备的配套体系,投产的规模汽配企业已有100余家,在建配套企业中投资上亿元的就有50余家。其中,长风机械与美国耐世特合资建设的百万套电动助力转向系统项目,年内就将正式投产。随着整车制造业的产能形成,配套企业还会更多的集聚;配套企业的集聚,又反过来会推动整车产能的扩大,两者的良性互动,必将让江津的汽车产业越来越不可小觑。
 
不断延伸的产业链条。诸多产业的发展表明,产业链条拉得越长,产业集聚的宽度越厚实,带来的就是成本的下降,产品竞争力的增强。江津的汽车产业,立足的不仅是整车+零部件,着眼的以整车制造为核心,依托本地及周边装备制造业基础,同时向上下游延伸的超长产业链,围绕汽车后市场做大文章,进一步发展二手车交易、汽车检测评估、汽车美容、汽车报废处理等后续产业。相对完整的产业生态圈,带给江津汽车产业的,将是高速增长的源源不断动力。
谋势而后定,以龙头企业带动相关产业的发展,以配套企业的集聚、拉伸的产业链条推动更多龙头企业的进驻,江津的汽车产业之路,下了一盘格局很大的妙棋,其实也就是重庆发展产业思维的再现。而这,已被实践证明,是正确的并且可以复制的。
 
 
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